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Motos, bicicletas e incluso aeronaves son las principales amenazas al ecosistema del Parque Nacional Villarrica
Las alertas están encendidas por los usuarios que transitan los senderos habilitados sólo para trekking en vehículos sobre ruedas. Además de avionetas y helicópteros que promueven el turismo fotográfico y dejan a deportistas en los picos más altos para descensos. Familia de cóndores ya no enseña a volar a sus crías en la cima del volcán.
El guardaparques Felipe Ortega observa las huellas de motos y bicicletas en uno de los senderos del Villarrica.
La mañana es fría y nubosa. Y en las 53 mil hectáreas del Parque Nacional Villarrica quizás la sensación térmica sea aún más baja que en el valle. Pero en la reserva natural la vida sigue su curso. Y los guardaparques profesionales hacen sus evaluaciones luego de la reciente temporada de verano. Y, tal como viene ocurriendo desde hace varios años, los problemas son evidentes. En rigor, los funcionarios han identificado una serie de al menos 40 amenazasque tienen con todas las alertas levantadas a las autoridades de la Corporación Nacional Forestal (Conaf). “Y es necesario hacer conciencia”, dicen.
Pero son, quizás, los ingresos en motos y bicicletas lo que, se considera, la amenaza número uno de los frágiles ecosistemas naturales que se encuentran en el parque. Así lo señala Felipe Ortega, biólogo en gestión de Recursos Humanos y encargado de conservación del Villarrica. “Dentro de las categorías de amenazas que tiene el parque nacional, las antrópicas, o generadas por el hombre, ocupan gran parte de esta lista. Este es un parque nacional que está dada por su configuración geológica, dados los diversos impactos que han generado la formación geológica que tiene, la vegetación que tiene es relativamente frágil y actividades como el ciclismo de bajada, el motociclismo, cuatrimotos y buggies generan un impacto directo a la vegetación y a especies de fauna que les cuesta mucho establecerse dentro del parque”, cuenta Ortega, quien también es guardaparques dentro del complejo.
Y al hacer un recorrido breve por algunos de los senderos que están cercanos a la caseta de Conaf en el principal acceso al Volcán Villarrica, macizo que está al interior del parque, es fácil darse cuenta de las huellas que dejan las motos y las bicicletas. Todo esto, pese a los esfuerzos de guardaparques para poner trabas (como escalones o reforzamiento de cercos) para evitar los accesos. El mayor problema, en principio, estaría por la gran cantidad de entradas que Conaf no tiene cómo controlar. Algunas huellas naturales y otras en predios particulares colindantes con el parque:“El parque nacional tiene caminos que sí son de uso público, los cuales estos vehículos sí pueden utilizar, pero los senderos no están habilitados para recibir motocicletas o bicicletas. Hay una situación de descontrol. Las personas quieren llegar cada vez más lejos en estos medios. Hacen caso omiso de las señaléticas. Nosotros hemos hecho un esfuerzo en instalar señalética indicando que no es posible ingresar, pero no se condice cómo se comportan las personas dentro del parque nacional”.
Avionetas y helicópteros
Por los vehículos motorizados sobre ruedas no son el único problema. Últimamente avionetas y helicópteros también se han transformado en una complicación. Eso, por volar demasiado bajo. Es más, Ortega, señala que una familia de cóndores que por varias temporadas usó la cima del volcán para enseñar a volar a sus polluelos, dejó de estar debido —según él— a la molestia generada por las aeronaves. Las avionetas, por cierto, apuntan a fotografiar el cráter y los helicópteros generalmente son utilizados por turistas de gran poder adquisitivo para bajar por la ladera del volcán en tablas de snowboard o más abajo y también en otros cerros aledaños, en bicicleta.
Las bicicletas son uno de los principales problemas de la reserva.
“El ascenso al cráter del Volcán Villarrica es, prácticamente, una de las actividades imperdibles en la ciudad de Pucón. Es gente que viene de distintas partes del mundo a subir al cráter. Y una de las cosas maravillosas que tiene esta actividad es el poder ver a familias de cóndores en la parte alta. Eso hasta hace poco, porque el tema de los helicópteros y avionetas terminaron, prácticamente, porque la fauna optara por otros cerros u otras alturas para enseñar a volar a sus crías. Y ese espectáculo ya se perdió”, argumenta Felipe Ortega, quien agrega: “Diversos guardaparques han registrado, no tan solo en el Volcán Villarrica, sino que también en el Quetrupillán, helicópteros que bajan a personas en bicicletas para que hagan sus bajada”.
Uno de los grandes problemas, según el profesional, es que las agencias locales siguen vendiendo este tipo de tours. “Desde hace años se sabe que el desarrollo y la ecología son factibles. No son excluyentes, pero entendiendo que hay un límite que tiene que ver con la capacidad de uso de los lugares. ¿Cuál es el reclamo de los empresarios turísticos? Es que nosotros decimos que no se puede hacer nada dentro del parque nacional; pero efectivamente hay sectores del parque donde no se puede hacer nada y aquí es donde está esa falta de conciencia o donde no han sido capaces de darse cuenta los impactos”, asegura el profesional.
Consultado por este tema, eso sí, el jefe de Turismo Aventura municipal, Víctor Vera; éste opinó que no existen agencias formales que vendan este tipo de tours en Pucón. Aunque sí pueden haber informales que lo hagan. “El Parque Nacional Villarrica es administrado por una escasa cantidad de guardaparques. La operatividad de las agencias y empresas lo hacen en las ascensiones al volcán de forma formal. También de forma formal bajan los ríos. Pero la cantidad de gente que va en moto y en bicicleta lo hace forma particular. ¿Por qué ocurre esto? Debido a que el parque tiene mil entradas que no están controlados y es muy difícil que se haga con la pesca sa cantidad de guardaparques. A veces, hay accidentes que nadie sabe. Y uno se entera por el rumor”, asegura Vera, quien agrega: “No existen agencias formales que puedan vender este servicio sin informarlo. Puede que existan informales”.
Una imagen muy reveladora: un árbol de la reserva macado por turistas.
Pero independiente del cómo se generan los ingresos en este tipo de vehículos, en los hechos están provocando un daño considerable en la flora y la fauna. Y eso, sumado, al permanente problema de la basura dejada por el turismo regular (ese que hace el trekking o la ascensión en el contexto de lo legal); la situación se torna cada vez más compleja.
“Cuando nosotros planificamos las áreas silvestres protegidas. Cuando diseñamos un sendero, cuando diseñamos una ruta o una excursión guiada, queremos que la persona se vaya con una experiencia que sea enriquecedora para su vida. Venir a un parque nacional tiene que permitirte una conexión con la naturaleza y hoy día lamentablemente no me atrevería a decir que estamos brindando ese servicio. Al ir caminando por un sendero con una muy bonita vegetación y ver basura, pañales, huellas de bicicleta o árboles rotos, esta experiencia se acaba”, retoma Felipe Ortega.
Por lo mismo, es que Ortega junto al administrador del parque, Jorge Paredes, estuvieron en el último concejo municipal para promover una ordenanza que trate de poner cortapisas más altas y sanciones a quienes infrinjan la normativa. La idea, es poder darle una protección mayor a las casi 60 mil hectáreas ubicadas a minutos de Pucón: “Acudimos al concejo municipal de Pucón por las buenas relaciones que llevamospara impulsar un cambio de conciencia dentro del empresario turístico, dentro del visitante, dentro de los municipios que forman parte de la reserva de la biósfera (Panguipulli, Curarrehue y Villarrica, además de Pucón) para empezar a que nuestros vecinos también se hagan cargo de los parques nacionales”.
El concejo municipal, en tanto, se comprometió a apoyar una ordenanza que pueda restringir y sancionarlos ingresos no autorizados que dañan al ecosistema.
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Fiscalía y municipalidad de Pucón inician arremetida judicial en contra de la denominada “banda del chivo”
El jefe local del Ministerio Público local, Jorge Calderara, pidió audiencia para formalizar cargos a ocho personas, quienes han sido denunciadas por actos reñidos con la moral realizados en las calles del casco histórico de la comuna. Uno de ellos ya está en prisión preventiva por un robo cometido en la madrugada de este martes en un local del centro.
La verdad es que han sido noticia, prácticamente, durante todo el verano. Denuncias por ataques en restaurantes, acciones que ofenden la moral (como defecar y tener sexo en la calle) y, últimamente, maltrato animal por los eventuales daños en contra de un chivo que pasean en un carro de supermercado y un perro que pintaron con spray. Se trata del grupo de indigentes que pernoctan y deambula en calles y sitios céntricos de Pucón. Y en las últimas semanas se han gestado una serie de movimientos a nivel de tribunales con el objetivo de plantear alguna solución para este grupo (la “banda del chivo” por el caprino que poseen) del que se han quejado turistas, comerciantes, vecinos y autoridades. Y esto pasa, inicialmente, por una querella que puso la municipalidad por maltrato animal y ofensas al pudor. Pero no es lo único el fiscal jefe de Pucón, Jorge Calderara, anunció que solicitó una audiencia de formalización de cargos por los mismos delitos en contra de ocho personas. Es decir, prácticamente, la totalidad de la banda. También la concejala Verónica Castillo ya había realizado una denuncia en Carabineros a mediados de marzo.
“Es un grupo de personas que durante los meses de enero, febrero y marzo se han dedicado a realizar desórdenes públicos en distintos puntos de nuestra comuna. Estas personas que se denominan en situación de calle y que han sido vistas por muchas personas realizando conductas ofensivas, ya sea orinando o defecando en presencia de todas las personas que transitan por el sector céntrico de Pucón dañando algunos locales comerciales o recintos bancarios y llevando entre ellos animales que han maltratado, entre ellos un animal caprino y un perro y efectuando distintas conductas como el amenazar a algunos transeúntes”, sostuvo Calderara.
El abogado persecutor agregó: “Todo ello ha llevado a que la fiscalía de Chile presentara un escrito solicitando audiencia de formalización en contra del imputado Patricio Alarcón y para siete personas más que forman parte de este grupo pidiendo al juez de garantía que fije una audiencia para formular cargos por distintos delitos. Dentro de ellos están desórdenes públicos, maltrato animal, ofensas al pudor, daños simples, amenazas, estafas a un local comercial y todo ello con la finalidad de pedir las medidas cautelares necesarias para que estas personas dejen de realizar estas conductas”.
Patricio Alarcón, quien estará como imputado en esta querella y parte del grupo, ya está detenido y en prisión preventiva. Esto, por un robo ocurrido la madrugada de este martes en el local Lomos y Tuercas del centro de la comuna. Alarcón fue detenido por Carabineros, junto a Martín Durán. Según se supo, una llamada anónima alertó a los uniformados de un robo de un celular en las afueras de la municipalidad. La llamada considerada como “cazabobos” no consiguió su objetivo, y los carabineros pudieron percatarse del robo en el local. El botín conseguido por los delincuentes constaba de algo de dinero, un computador y botellas de alcohol.
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Largas esperas en paso Mamuil Malal marcan Semana Santa en la zona: cierre a las 17 hrs. es todo un problema
Opiniones cruzadas en torno a la responsabilidad de la decisión de bajar el horario genera incertidumbre. Ocupación hotelera fue a la baja.
Cuando pasaron algunas horas después de Semana Santa, los gremios y autoridades sacan sus cuentas. Y algunas de ellas no son muy alegres. Uno de los mayores problemas y complicaciones que presentó la zona fueron las largas filas —y muchas horas de espera— para ingresar o salir de Chile por el paso Mamuil Malal, situación que se potenció con el temprano cierre del paso. Esto, porque desde marzo sólo se puede cruzar la cordillera hasta las 17 horas y no hasta las 20 hrs. como lo fue en verano. Y pese a los oficios de la municipalidad y al reclamo de los gremios turísticos para cambiar la disposición, el hecho es que el horario de las cinco de la tarde como tope se mantendrá por un tiempo indeterminado.
“Durante varios años se ha estado trabajando para lograr tener el paso fronterizo Mamuil Malal abierto, incluso, hasta las 12 de la noche en período de verano; de tal manera que el corredor turístico se convierta en una potente vía de ingreso y salida de turistas. Esta medida va absolutamente al contrario de todo lo que se había estado trabajando para alargar la jornada y ahora, finalmente, se restringe la jornada”, argumentó Julio Pablaza, presidente de la Cámara de Turismo de Pucón.
Sobre la crisis de este fin de semana que pasó, el dirigente gremial agregó: “Este fin de Semana Santa hubo un tremendo impacto negativo al turismo. Hubo muchos turistas que no pudieron cruzar y que finalmente se quedaron en Argentina. Hubo personas que perdieron sus reservas y dejaron de visitar nuestro destino. Y no sólo se afecta a las comunas de Pucón, Curarrehue y Villarrica. Esto afecta a la región completa”.
El punto es que la municipalidad, a través del Administrador Carlos Olave, ofició al delegado presidencial, José Montalva, para que pueda gestionar un cierre más tarde. Desde la delegación presidencial señalaron que el problema del cierre está relacionado directamente a una decisión de la administración aduanera argentina y que no depende de Chile el asunto. Posición que se contrapone con lo que sostiene el mismo Olave, quien cruzó hacia Argentina el fin de semana y en el lado trasandino consultó y la respuesta, según él, es que el problema es un asunto chileno.
“Pasé y consulté en la aduana argentina y me señalaron que de parte de Chile habían determinado el horario. Eso me llama la atención y no sé quién está coordinando el cierre más temprano en este momento. Hay una contradicción porque ellos (los argentinos) se habían ajustado al horario que determinó Chile”, explicó Olave.
Baja en las visitas
Sobre el tema de la ocupación hotelera en el fin de semana santo, el presidente de la Cámara de Turismo, Julio Pablaza, sostuvo que hubo cifras dispares entre Pucón centro y el más periférico o rural. Con todo, los números no fueron buenos y las cifras fueron bajas en relación a años anteriores. Pero más allá de eso, el dirigente gremial, nuevamente, pone énfasis en los problemas que presenta el destino cuando aumenta la demanda.
“Lo importante es qué presentamos en Semana Santa. Qué logramos mostrar a nuestros turistas que llegaron. Finalmente qué tenemos: no funcionó la conificación y tuvimos tacos hasta el cruce a Curarrehue. Son dos o tres kilómetros de congestión para llegar a Pucón, sumado a lo que se demoraron en la aduana (los que venían desde Argentina). Por supuesto que las quejas fueron variadas y múltiples y no presentamos nuestra mejor cara”, sostuvo Pablaza, quien agregó: “El destino debe tener una actitud al turismo. Tiene que estar siempre un paso antes de lo que viene y ver cómo vamos a presentarnos de la mejor manera a los turistas y visitantes. Esto lo tiene que hacer el municipio y los gremios. tenemos que estar atentos a todas estas variables. Creo que quedamos al debe y aún habiendo un buen clima en Semana Santa tuvimos una baja ocupación”.
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Historia repetida en Pucón: PDI captura a prófugo que era buscado por falsificación de dinero e infracción a la Ley de Armas
El hombre llevaba cerca de dos años en la comuna, hacía una vida normal y residía en un exclusivo condominio. Estaba condenado a más de cinco años en un caso denominado como “casa de papel chilena”. Es el cuarto caso conocido de un evadido de la justicia que es capturado en la comuna desde 2018.
Pareciera ser que de un tiempo a esta parte hay delincuentes prófugos de la justicia que tienen cierta predilección por ocultarse en Pucón. Pasó en 2018 con un CNI, en 2020 con un participante de uno de los denominados “robo del siglo”; y este verano con un connotado asesino. Y ahora, con uno de los miembros de la —motejada por los medios a raíz de la serie de Netflix española— “casa de papel chilena”. Se trata de Pablo Mallanes Calfucura, quien fue detenido la mañana de este lunes por funcionarios de la PDI, Bicrim Villarrica, en las calles de Pucón. Mallanes estaba prófugo con una condena de cinco años y un día por falsificación de billetes e infracción a la Ley de Armas.
Según los antecedentes recopilados por este medio, el hombre residía junto a su familia en un exclusivo condominio en Pucón y mantenía actividades normales dentro de la comuna. Es decir, salía de compras, de paseo y hacía deporte, entre otras cosas. Eso, hasta que llamó la atención de los investigadores de la PDI de Villarrica; quienes realizaron un seguimiento por más de cuatro meses y lograron su captura este lunes pasadas las ocho de la mañana, mientras dejaba a sus hijos en un colegio de la comuna; según señalaron testigos que a esa hora se desplazaban por el lugar y se percataron del operativo policial que se gestaba en ese momento.
El subprefecto Yerko Araya, jefe de la Bicrim Villarrica, indicó que el detenido mantenía cuatro órdenes de detención vigentes, una por el delito de apropiación indebida, y las restantes por los delitos reiterados de falsificación de billetes e infracción Ley de Armas.
“Eludía la justicia manteniéndose en la clandestinidad en un domicilio de un barrio residencial exclusivo de la comuna de Pucón. Al ser detenido, además, se da cuenta a la Fiscalía de Flagrancia por el delito de Infracción a la Ley 18.290 por conducir un vehículo con licencia de conducir falsa”, sostuvo Araya.
Tal como lo señaló el oficial, al momento de su detención, Mallanes presentó una licencia de conducir falsificada, por lo que le fue agregado el cargo de falsificación de instrumento público. Así lo señala el fiscal Carlos Hoffmann, quien controló la detención del hasta hoy prófugo.
“El imputado contaba con sendas órdenes de detención y además fue sorprendido conduciendo un vehículo con una licencia para conducir falsificada a nombre de otra persona por lo que la fiscalía local de Pucón formalizó investigación por delitos tipificados en la Ley de Tránsito que dicen relación con la falsificación de la licencia y también por la usurpación de identidad, toda vez que la licencia que tenía su fotografía, tenía el nombre de otra persona con domicilio en la región metropolitana”, explicó Hoffmann, quien agregó que el juez de Pucón ordenó que Mallanes ingresara a cumplir las condenas que mantenía por más de cinco años de cárcel.
la historia de la “casa de papel chilena”
La historia del denominado caso de “la casa de papel chilena” dice que en mayo de 2018, Carabineros detuvo a cuatro personas, entre ellas, su líder identificado como Pablo Mallanes Calfucura, por los delitos de tráfico de armas y falsificación de dinero en la región Metropolitana. Las diligencias denominadas “Operación Casa de Papel”, lograron las detenciones tras el allanamiento de varios inmuebles de las comunas de Maipú, Puente Alto, Santiago, San Bernardo y Lampa.
Allí, se incautaron dos pistolas calibre 9 mm., una pistola a fogueo, una pistola calibre 40 mm. un maletín para pistola con encargo por robo, 25 cartuchos, dos cargadores y un vehículo Station Wagon con encargo por robo. Asimismo, se decomisaron más de $18 millones en efectivo, $120 mil en dinero falsificado y 64 monedas de $500 falsificadas. Además de instrumentos para la fabricación de billetes y monedas falsas como computadores, impresoras y papel de impresión.Mallanes se encontraba cumpliendo arresto domiciliario nocturno, cuando en febrero de 2021, el 5° Tribunal Oral en lo Penal de Santiago lo condenó a 5 años y un día presidio por tráfico ilegal de armas de fuego. Sin embargo, evadiendo todo control, se fugó. Eso hasta este lunes cuando fue detenido por la PDI en Pucón.
